KE planuje, że w 2030 roku 30 proc. przewozów bÄ™dzie odbywać siÄ™ transportem intermodalnym. Czy taki plan jest realny?
Dla branży transportu międzynarodowego miniony rok był jednym z najgorszych w historii. Bieżący nie zapowiada się lepiej.
Deficyt unijnego budżetu zmusza BrukselÄ™ do zmian, które ograniczÄ… suwerenność paÅ„stw i dadzÄ… KE narzÄ™dzia do daleko idÄ…cej ...
Grupa Raben rozbudowuje europejskÄ… sieć drobnicowÄ…, wÅ‚aÅ›nie wzmocniÅ‚ obecność w Holandii, a wkrótce otworzy dziaÅ‚alność w ...
Ukraiński rząd przewiduje, że transport drogowy będzie już na stałe odbywał się bez zezwoleń w przewozach do Unii ...
Unijnym politykom nie udało się zmusić społeczeństw do przesiadki na elektryki. Teraz przygotowują grunt do nowych regulacji, ...
Chiny sÄ… nie tylko najwiÄ™kszym eksporterem dóbr, zamierzajÄ… zostać także wiodÄ…cym przewoźnikiem morskim. Kraj Åšrodka ...
Przewozy towarowe na liniach CPK bÄ™dÄ… trudne do realizacji, ale budowa linii szybkich kolei odciąży istniejÄ…cÄ… sieć i zwiÄ™kszy jej dostÄ™pność dla pociÄ…gów towar ...
Kolejarze przygotowujÄ… plan budowy zintegrowanej sieci kolejowej. BÄ™dzie to odpowiednik wieloletniego planu budowy dróg ...
Brakuje Å‚adunków do wożenia, wiÄ™c przewoźnicy nie kupujÄ… taboru. UtrzymujÄ… siÄ™ dwucyfrowe spadki rejestracji ciężarówek.
Do poÅ‚owy lutego wyjaÅ›ni siÄ™ kto kupi Talgo. W grze jest caÅ‚y czas Pesa, choć baskijski rzÄ…d preferuje lokalnych inwestorów.
Pracodawcy mogÄ… od 4 lutego kontrolować automatycznie ważność praw jazdy swoich kierowców. RozwiÄ…zanie zwiÄ™kszy ...